□潍坊日报社全媒体记者 石莹
沿着卧龙西街一路向西,在潍城区与昌乐县交界处的一片开阔的空地上,是山东潍坊鲁中拖拉机有限公司的试验田。形态各异的拖拉机挂着各种各样的农具,正在春天的田野里深耕深松、播种、喷防。耕耘大地,“铁骑”驰骋,构成一幅生机勃勃的农业生产新图景。
机械化是农业高质量发展的重要方向。探寻鲁中拖拉机厂这家成立于1996年的农机企业打破国外技术封锁,跃上行业第一梯队的发展密码,严格把控质量是企业穿越风雨屹立如磐的核心,面向市场进行产品创新是行稳致远的关键,以政策和需求为导向,“国家和农民需要什么,我们就生产什么”是企业不断壮大的基础。
老拖拉机厂的振兴:勇立涛头,做现代农机技术革新践行者
在潍城区西部,占地200亩的鲁中大马力拖拉机及配套农机具产业园内,一台台充满了科技感的拖拉机颠覆着传统印象:在车间北侧,停放的是克莱因蓝色的无人驾驶拖拉机,没有驾驶舱,从上空俯瞰车身是赛车造型,在空旷宽阔的空地上可以通过提前设定好的程序实现无人驾驶,遇到障碍会自动识别停车或绕行,在地块比较小的地方则可以通过遥控器、无人机等来对拖拉机进行控制。通过一个激光雷达、四个摄像头、一套北斗定位设备,无人驾驶拖拉机能实现厘米级的精准作业,更重要的是它还有“大脑”,能借助大数据自主“学习”,积累更新经验。
在无人驾驶拖拉机的南侧,大型动力换向拖拉机“威风凛凛”,区别于传统拖拉机的前轮小后轮大,该型号拖拉机四个轮子一样大,能灵活转向,在山区丘陵的小地块“大有可为”。
在车间的流水线上,每隔几分钟,就有一辆技术在国内领先的无级变速拖拉机下线,这条流水线实现了核心技术、核心零部件完全国产化。
就像自动挡汽车一样,无级变速拖拉机采用了液压机械功率合流传动技术,驾驶更方便,而且智能化程度不输家用轿车,鲁中拖拉机公司也凭借功率合流无级变速拖拉机的研发,入选2022年山东省首台套技术装备。
一家成立27年的“老企业”,如何在拖拉机这个技术门槛不高、同行竞争激烈的“红海”中脱颖而出?
在该公司总工程师李文华看来,要揽瓷器活,必须要有金刚钻,金刚钻就是企业的创新力。鲁中拖拉机公司将新产品研究放在首要位置,力求做到“开发一代、储备一代、创新一代”,逐年增加研发投入。李文华介绍,企业三年累计研发投入超过5000万元,为新产品研发提供充足的资金保障。
企业开拓创新,政府担当有为。“我们是‘老树发新枝’,谋划建设这个产业园起初以为要等土地指标,但没想到区委、区政府从当年宝贵的土地指标里挤出了42亩,并协助项目成功入选省重点项目,争取到了54亩土地指标。我们这才下定决心建园区,再造一个新企业。”山东潍坊鲁中拖拉机有限公司董事长胥宏伟说。
源自朴素的初心:农民耕地需要什么,我们就生产什么
3月30日,鲁中拖拉机的车间里,一台大马力拖拉机正在下线测试,排气管上套着的白色塑料袋被气流吹得摇摇晃晃,引人注意。“我们专门找的这种白色袋子,把底部撕开,套到排气管上,是为了测试拖拉机排出来的烟。你看这袋子还是白色的。”李文华介绍,不仅现在拖拉机不冒黑烟了,并且驾驶舱有冷暖空调,还可以连接手机放音乐。“过去开拖拉机,整身衣服都灰扑扑的,现在回到家洗手就能吃饭,不仅比过去干净,也更轻松。这些年国家提出,要让农民成为一份体面的职业,那对我们农机企业来说,就得不断改进产品。”
“农民需要什么我们就研究什么”,这是鲁中拖拉机公司的初心,也是他们不断创新的动力。“作为老牌农机生产企业,理当投身乡村振兴的主战场。”胥宏伟认为,这是农机企业的社会责任。
把车间搬到田间,鲁中拖拉机公司在厂区不远处租下大片田地,“我们车间也配备了各种农具和不同型号的机油柴油,但是车间里测试是一方面,农机还是要在田间跑一跑,才知道好还是不好。”山东潍坊鲁中拖拉机有限公司研发工程师韩晓荣说。
一边想方设法提升效率,一边尽力帮助农民节约成本。以无人驾驶拖拉机为例,这是鲁中拖拉机有限公司依托功率合流无级变速传动系,独立研发的车型,能实现多区段无级调速功能,用户设定好工作速度后车辆将根据负荷变化自动调速,始终使发动机保持最佳经济工况,不仅提高作业效率,同时降低综合油耗。
不仅如此,无人驾驶拖拉机还依托北斗差分定位系统,配合5G通信技术,可实现±2.5cm的高精度定位。整车360°全覆盖无盲区传感器群,可实现全昼夜无人耕、种、管、收各个农业生产环节作业,实现自主耕地的效果。“未来,农民耕种将越来越省时省力。”韩晓荣说。
严控质量:拖拉机不同于汽车,是农民的饭碗,要可靠
在生产车间里,李文华反复讲着这样一件事:在公司27年的发展历程中,也有一些爬坡过坎的艰难阶段,每当开会研究讨论如何压缩成本,老董事长就告诉大家,产品质量就是我们的生命线,要改造产品,往好了改,你们不用和我说,改就是;但是如果为了压缩成本而缩减材料,那连提都不用提。正是由于这样对产品品质一以贯之的坚持,鲁中拖拉机公司在业内、在农户们心中,立住了金字招牌。
农机企业的核心竞争力不是销售渠道或售后服务,而应该是关键核心技术与综合生产能力的组合。“拖拉机不同于汽车,我们开的汽车是消费品,是日用品,是可替代品,汽车坏了我们还有其他出行方式,拖拉机不一样,它是农具,是农民的生产工具,是农民的饭碗!比如秋收也就那十几天,要是拖拉机坏了再修两天,那啥都给耽误了,误了农时就是误了老百姓挣钱。”鲁中拖拉机公司“创业团队”中的李文华是新中国恢复高考后第一批大学生,在当时的山东农业机械化学院学拖拉机专业,谈到对质量的把控,他这样说。
对制造业企业来说,严格把控产品质量,智能化是必由之路。“因为人工不可避免会有误差,智能化生产就能解决这个问题,同时降本增效。”胥宏伟介绍,他们布局鲁中大马力拖拉机及配套农机具产业园,并新建两个智能生产车间和智能检测车间,引进高端冲压设备,购置现代化生产拖拉机和配套农机具流水线及智能检测设备,通过数字转型,对每一台产品进行更严格的质量控制。
在智能化车间,老工人们说,过去在生产车间干到退休的人,基本没有手指头、脚指头都齐全的,因为拖拉机零件大部分是大件,一不小心就会砸到脚或者机器绞到手,活又沉。现在上了智能车间,不仅安全,而且干净。走在车间里,地面都光可鉴人,没有了传统印象中的粉尘黑烟,代之而来的是一个个封闭的“智能加工仓”,大件通过设定好程序的智能滑轨地上运输,小件则由吊臂在“天上”实现一键运输。
“不光是安全生产,还有降本增效。我们采用三坐标测量仪对每台变速箱进行精度检测,仪器精度可以达到将一根头发平均分成30份,通过精细化操作,高标准高质量完成变速箱加工。”大马力拖拉机及配套农机具产业园项目甲方负责人王亚菲介绍。
■记者手记:
农机行业是连接现代农业和现代工业的重要一环,但是在过去很长一段时期,农机企业呈现自主创新能力弱、产品技术水平低的局面,不少产品存在同质化现象,在高端产品市场和关键核心环节不占优势。山东潍坊鲁中拖拉机有限公司如何锻造自己的核心竞争力?首先是遵循效率与安全并重的原则,在智能化升级的基础上,产业链经过补链强链,抗风险能力显著提高,这是产业稳定;其次是把握农业生产需求和行业发展大势,不断开拓创新、升级技术,这是技术稳定。
有了稳定性,还要企业优势变成可预期性。企业预期和政府政策有关,而好的政策需要好的表述,好的表述关键是连续和真诚。比如潍城区旗帜鲜明地提出“服务企业就是抓发展”并一以贯之,这是政策的连续性;主动对接企业,协调土地指标,这是真诚,是企业敢干的底气。