□本报记者 刘元超
　　有这样一群人，他们常年手握方向盘，踏着黎明的曙光起航，踩着夜晚的星光归程，举手投足间传递城市温情……他们是城市的“活地图”，是风雨无阻的城市“摆渡人”。在2025年“5·20公交驾驶员关爱日”前夕，记者跟随市公交集团160路驾驶员王春萍，近距离了解感受公交驾驶员的工作日常。
　　5月17日，清晨5点，当大部分人还在睡梦中时，王春萍已经来到了公交场站签到，在参加完路队的安全晨会后，她便开始对车辆进行出车前的细致检查。从轮胎气压、制动系统到灯光设备，不放过任何细节。“从入行第一天起，师父就是这样教的，一定要做好出车前的检查工作，确保车辆性能安全可靠，把乘客安安全全送到目的地是我们的职责所在。”王春萍说。
　　绕车完成安全检查后，王春萍开始对车厢进行深度清洁。擦拭车窗、清扫地面、整理座椅，她一丝不苟。“每次开完一圈后，我都会将整辆车仔细清理一下，拖拖地，擦擦座椅，好为之后的乘客提供一个干净整洁的乘车环境。”王春萍说，这“十米车厢”是她日复一日的工作“战场”。
　　一系列准备工作完成后，王春萍驾驶车辆来到位于潍城经济开发区的南曹公交站点等待出发。6时10分，王春萍启动车子，从南曹站发出最早一班车。
　　这份工作时间表并不是仅此一天，而是贯穿于王春萍的日日年年。2006年，王春萍进入市公交集团成为一名乘务员。2010年，王春萍“摸”上了自己心心念念的方向盘，成为一名合格的公交驾驶员。15年来，王春萍始终怀着一颗感恩的心，用心对待每位上车的乘客。凭借过硬的驾驶技术、优质的服务，王春萍被评为“五星级驾驶员”。
　　车辆行驶过程中，王春萍精神高度集中，她仔细观察两侧反光镜、后视镜、监控显示屏幕等，在保证安全的同时，还特别留意乘客的上下车。“乘客上车时，我们要注意观察，特别是腿脚不便的乘客，我们必须等他坐好才能走。”王春萍说。
　　“服务市民出行不仅需要技术，更要用心。”正如王春萍所说，为向乘客提供便利，她还在“十米车厢”里下了不少功夫。前车门旁挂着几把雨伞，为乘客解决不时之需；在驾驶座后准备了收纳袋，里面有针线包、清凉油、创可贴等物品，曾多次为晕车乘客、突发低血糖乘客提供便利。
　　王春萍所驾驶的160路车是市公交集团的主线路之一，客流量大，车况复杂。该线路单程26公里，一趟车程约86分钟。王春萍每天要完成超百公里的运营任务，节假日也不例外。
　　大约一个半小时后，王春萍驾驶车辆抵达终点站公交王谭枢纽站。停好车子，她拿起抹布和拖把，再次进行车厢卫生清理。在短暂的休息间隙，王春萍匆忙吃了几口早饭。随后，她驾驶公交车驶向南曹方向。
　　小小的驾驶室里，一个方向盘、一排按键，一年四季的景色在车窗外不断变化。无数次的起步、拐弯、停靠，在外界看来，这样的循环往复或是枯燥乏味，王春萍却乐在其中，干得津津有味。“温暖不是单向施予，而是相互照耀。”王春萍说，乘客简单的一句“谢谢”就是对她工作最大的肯定，让她干劲十足。
　　车轮滚滚，承载的是责任；车窗内外，流动的是温情。王春萍的日常，是市公交集团所有公交人的缩影，他们没有惊天动地的壮举，却用日复一日的坚守，让城市更温暖、更文明。
　　“简单的事情，重复做；复杂的事情，用心做。”王春萍说，公交车是城市流动的文明窗口，她将不断提升服务质量，以实际行动更好服务乘客出行。