本报讯 （记者 刘元超 通讯员 单连永）近日，小清河卷钢海河联运航线开通一周年座谈会在山东港口渤海湾港寿光港区举行。一年来，寿光港区卷钢海河联运业务核心指标全线攀升，有效激活小清河内河航运潜能，为区域物流与经济发展注入强劲动力。
　　数据显示，航线开通以来，寿光港区累计完成卷钢吞吐量305万吨。其中，海侧完成船舶作业255艘次、吞吐量153万吨，内河侧完成船舶作业1245艘次、吞吐量152万吨。海、内河运力高效协同，货物流通顺畅无阻，彻底打破小清河货种单一、运量不足的发展瓶颈，卷钢稳固占据小清河航运核心货种首位。
　　针对小清河寿光段航道复杂、泊位等级受限等发展堵点，寿光港区在海事、交通部门的大力支持下，顺利完成纵横系列九千吨级船舶通航与靠泊专项论证，成功突破航道与泊位双重限制。与此同时，港区加速推进航道升级工程，寿光港区以下段航道扫浅养护工程已完成80%，预计4月中旬全面完工。
　　在产能与服务双提升方面，寿光港区坚持创新驱动，狠抓质量管控，全力打造行业标杆服务。自主研发的卷钢抽芯电动修复器、岸桥卷钢双耳夹具等专利设备，实现卷钢作业零抽芯，从源头避免货物损耗。通过建立“三港两航”周例会、“一船一总结+日协月会”工作机制，全程打通海内河联运、装卸、转运全链路堵点；落地“卷钢六定作业法”和“一企一策”定制化服务，相关品牌创建实践成功纳入山东省品牌建设实践案例库，行业影响力与品牌认可度持续攀升。