□本报记者 于菲
　　通讯员 徐晓宇 丁赟栋 文/图
　　碧海蓝天间，高耸的风力发电机与整齐排列的太阳能光伏板交相辉映，新能源重卡与自动化桥吊高效协作，山东港口渤海湾港潍坊港区以“双碳”目标为引领，持续推进绿色港口建设，通过风电、太阳能等新能源技术规模化应用及设备智慧化升级，走出了一条生态效益与经济效益协同发展的创新之路。
　　记者在采访时了解到，装载机作为港口装卸“主力军”，潍坊港区率先实现全流程电动化替代，今年新投入的6台纯电装载机配置大容量高性能磷酸铁锂动力电池组，采用先进的双枪快充技术，仅需1.5小时就能完成充电，充电效率大幅提升，超大容量电池组能支撑设备连续工作6至10小时，显著提高设备使用率，确保港口作业全程不断档。
　　同时，为推动新能源车辆在运输领域的广泛应用，潍坊港与滨海区深耕“零碳港口”拓维升级打造港地互通“绿色走廊”，凸显新能源车辆运输在节能减排、长期成本效益等方面具有突出优势。
　　“这条潍坊港至鲁丽集团的公路绿色走廊，年设计运输里程约22万公里，每年计划减少二氧化碳排放量66吨。潍坊港为此还新设一批新能源充电桩，对物流车队全面开放，并开通绿色通道，从车辆进港的快速查验，到装卸货环节的优先安排，全力确保运输过程高效顺畅。”潍坊港区集装箱码头有限公司调度室副主任邢亚丁说。
　　作为国内首个“零碳港口”，渤海湾港潍坊港区依托沿海区位优势，在码头后方及作业区周边布局4台6.7MW风机。截至目前，潍坊港区分散式风电项目总发电量达到2255万千瓦时，相当于减少二氧化碳排放约1.6万吨。
　　不仅风力发电带来强劲绿色能源，太阳能光伏发电在港区也全面开花。潍坊港区充分利用粮仓屋顶3万平方米闲置空间，安装装机容量为3.3MW、年均发电量约361万千瓦时的光伏电站，今年截至目前发电量为36万千瓦时，清洁能源使用率显著提升。