□本报记者 马林峰 吴晓强 文/图
　　7月21日，在农机转向驱动桥领域的国家级专精特新“小巨人”企业——潍坊谷合传动技术有限公司的FMS自动加工线车间里，设备全速运转，日产驱动桥数百台。
　　“目前是生产旺季，国内各大主机厂日需求量增加的同时，海外订单需求量也在上涨，为保证供货及时性，我们及时调整生产节奏，开启三班生产，保证公司订单顺利交付。”潍坊谷合传动技术有限公司总经理李轩介绍。
　　潍坊谷合传动技术有限公司是国内首家研发、制造及配套农机转向驱动桥的企业，也是国内唯一一家300马力以上大型拖拉机转向驱动桥量产配套的企业。企业自1995年成立以来，从破茧到化蝶、从崛起到蜕变，逐步坐上了行业龙头的位置。
　　在国家农机行业快速发展的黄金十年，谷合传动不断攀上行业领域的新高峰。“下坡路好走，上坡路难行！只有将产业的比较优势创造性地转化为自身的竞争优势，才能为产业转型赢得未来，才能在市场对决中取得先机。”公司技术部部长李山深有感触地告诉记者。
　　“我们拥有从20马力段到300马力段，四大系列50余个品种的拖拉机驱动桥和不同喂入量的小麦、水稻、玉米机后转向驱动桥。”李山介绍。公司自成立以来专注深耕农业机械转向驱动桥领域，年产农机驱动桥及变速箱15万多台（套），市场占有率30%左右，2024年公司营业额超过5亿元。
　　“将1米宽的行业领域，做到100米的深度”，这是李轩深耕主业的初心。谷合传动始终保持着创新的活力和对品质的极致追求，具备了持续引领行业发展前行的力量。
　　公司始终重视科技创新投入，每年都将销售收入的7%以上作为研发创新经费，自2016年以来，已累计投入研发经费超亿元。建设的驱动桥试验中心，可模拟路况、疲劳强度、垂直载荷等试验，在驱动桥试验方面达到了国际领先水平。目前，公司拥有专利60余项，其中发明专利16项。
　　公司与链主企业联合攻关的悬浮桥是国内替代进口产品，解决了恶劣工况下驱动桥前后速度不一致的难题，首创高韧性驱动桥碳氮共渗表面处理技术、超大转角自动对行转向技术、高承载力重型壳体制造技术等颠覆性关键技术，解决了我国高端农用驱动桥长期依赖进口的问题。
　　公司成功开发的采棉机转向驱动桥，解决了行业难题。“我们开发采棉机转向驱动桥历时三年，提高了产品的寿命和可靠性，达到了7000至8000小时，优于国外产品；在转向能力方面，我们做到了大转角55°，转向能力也更强。”李山自豪地介绍道。
　　站在“巨人肩膀上”看世界。“要想在国际市场竞争中占有一席之地，不仅要巩固国内市场竞争力，还需要企业苦练内功，长期不懈持续深耕。”李轩说。
　　近年来，公司组织实施了“潍坊谷合传动技术有限公司拖拉机四轮驱动桥技术技改项目”。项目新上3条自动化生产线，新上自动化在线检测线1条，形成年产15万台农机转向驱动桥的生产能力。其中，新增适配国际农机企业高端农机驱动桥5万台。从产品的研发技术升级，到产品的制造技术升级和管理能力升级，谷合传动各方面都上了一个全新的台阶，为进一步的发展做好了准备。
　　年产农机驱动桥及变速箱15万多台（套），拥有农机驱动桥及变速箱国内30%的市场占有率，连续多年获得中国农业机械零部件产品金奖，总产销量、企业规模、技术指标、效益等各方面连续10年位于全国同行业第一位……这些熠熠闪光的成绩，标志着谷合传动在农业机械的驱动桥领域占据了主导地位。