□潍坊日报社全媒体记者 王 瑗
　　　　　　通讯员 丁赟栋
　　风从海上来，扬帆正当时。延着绵延的海岸线，山东经济向海图强的脚步铿锵有力。
　　2019年8月6日，承载着习近平总书记“更加注重经略海洋”“加快建设世界一流的海洋港口”的殷殷嘱托，山东省港口集团有限公司挂牌成立。潍坊港与青岛港、日照港、烟台港、威海港、东营港、滨州港7个沿海港口，告别过去的“单打独斗”，握指成拳融为一家。
　　2020年7月4日，整合东营、滨州、潍坊三市港口资源的山东港口渤海湾港正式入驻潍坊，开启了潍坊港发展的崭新航程。2022年，整体收购森达美港，实现潍坊港中港区一体化运营。五年倏忽而过，乘着山东港口一体化改革的东风，潍坊港用实干和奋斗书写着因海而兴的蓝色篇章，交出了一份时代答卷。
　　坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的“根”和“魂”，潍坊港坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，建立健全党的领导融入公司治理结构机制，积极探索党建与生产“两结合两促进”新实践，一体化推进党建与生产经营融合，激发党员职工工作热情，凝心聚力以高质量党建推动港口高质量发展。
　　坚持高质量发展是新时代的硬道理。山东港口渤海湾港锚定“走在前、挑大梁”，全方位提升各领域、各方面工作水平。夏日的渤海湾畔焕发着勃勃生机，在码头生产一线，无人集卡往来穿梭，一个个来自潍坊腹地的集装箱正在由自动化岸桥精准装上货轮，随后，它们将乘坐“山港快航”在青岛港、烟台港完成中转，运往世界各地。在潍坊港，这样的智能化作业场景已成为常态，这一切得益于智慧绿色港口建设的不断探索。
　　五年来，潍坊港始终坚持将创新作为第一动力，以生产和管理效率提升为关键，抢抓数字化转型，推动智慧赋能港口发展。在潍坊港中港区集装箱自动化码头建设项目中，自动驾驶、远程融合操控等新一代技术应用已在这里落地，通过将传统码头改造升级为自动化集装箱码头，向“现有存量”要“发展增量”，实现“弯道超车”。潍坊港成功打造出具有可复制推广、智能化程度高、运营效率更优、投资成本更低、绿色发展更佳的智能化改造方案。
　　向“新”而行，“质”能驱动，以高质量发展目标为指引，不断塑造高质量转型发展的新动能新优势。近年来，潍坊港大力培养创新人才，先后成立“吴立国创新工作室”“魏连田技师工作室”“青创基地”，鼓励全员创新，发挥劳模创新工作室示范作用，着力开展科技攻关，提升自主创新能力，推动科技创新成果转化，累计申请国家发明专利10余项。
　　在“时代楷模——连钢创新团队”精神的鼓舞下，潍坊港坚持高水平科技自立自强，自动化门机、集装箱全流程自动化、干散货全流程自动化等项目相继投产运行。
　　从硬件设施到运营管理，潍坊港能级的提升是全方位的。以“提升本质安全、降低运营成本、提高作业效率”为宗旨，对潍坊港木片码头全流程自动化技术进行创新，从门机远程操控到流程无人化巡检，再到装车自动化，生产系统由传统作业模式走向智能自动化模式，奋力打造成为国内自动化程度最高的全流程自动化木片码头。
　　瞄准绿色低碳趋势，加快基础设施建设，潍坊港能级全面提升。在潍坊港东作业区，分散式风电项目的首批4台风电机组高耸矗立，总装机规模达到26.8兆瓦，预计年发电量约7000万千瓦时，每年可节省标煤0.85万吨，减少二氧化碳排放约2.12万吨。
　　一直以来，潍坊港全面贯彻新发展理念，以构建绿色低碳发展体系为基础，并取得显著成绩：分散式风电巍然耸立、加氢站安装就位，全国首个港口绿电制氢加速推进、光伏并网发电、港口流动机械电动化比例显著提升、港区源网荷储一体化建设初具规模、集装箱码头自动化改造实现新突破、盐碱地改良利用和港口生态景观营造硕果连连。今年年底前，山东港口潍坊港将力争打造全国首个港口层面的“零碳港口”，为山东港口乃至全国零碳港口建设提供“渤海湾港方案”。
　　港口是基础性、枢纽性设施，也是经济发展的重要支撑。今年是山东港口一体化改革发展的第五年，潍坊港在一体化格局中实现综合实力的快速提升，货物吞吐量较2019年增长了4.7倍，集装箱量增长了5.5倍，实现翻番式、跨越式增长。
　　潍坊港作为山东省综合交通运输体系的重要枢纽和地区性重要港口，积极发挥港口战略资源作用和区位优势，增强港口辐射带动作用。
　　五年来，潍坊港在山东港口兄弟单位的支持下，累计开通16条集装箱航线，形成了覆盖山东半岛、环渤海湾，连接东北、东南、华南，辐射近洋日韩、东南亚的集装箱航线网络布局，构建起“端到端”一站式物流服务大通道，为潍坊地区及腹地进出口企业提供了“一站式”供应链解决方案，构建起了成本最低、效率最高、服务最优的物流通道。
　　营商环境，是区域对外开放合作的一面镜子。五年来，潍坊港口岸营商环境优化提升，通关效率大幅提升。潍坊港与口岸部门组建红色海岸线联盟，以党建为引领，开展联合登临，实施“一次查验、一次放行”。潍坊港一体化整合以来，外贸出口件杂货“直装直提”突破100万吨，每年为港口节约作业成本1120万元，为腹地客户每吨节约作业成本8元至10元。潍坊港进口活牛、粮食、保税业务从无到有，极大地方便了腹地企业，潍坊港的“朋友圈”越扩越大，深得客户信赖。
　　以港兴城、以港兴产。潍坊港深化“三区互融”，发挥港口的枢纽平台作用，融入潍坊、服务潍坊，全力推动港产城融合发展。
　　截至目前，在潍坊市累计完成投资项目12个，总投资额96.74亿元，港口新增码头通过能力2816万吨，新增罐区仓储能力60万立方米，新增堆场180万平方米、库房5万平方米，对潍坊市地方贡献达11.1亿元。2023年，潍坊港吞吐量突破3700万吨，集装箱量突破60万标准箱，以港口主业的高效发展，全力当好潍坊发展的“金牌合伙人”。
　　面向未来，山东港口潍坊港将牢记习近平总书记殷殷嘱托，坚定扛牢“走在前挑大梁”的使命担当，提高科技自主创新能力，推进港口绿色低碳高质量发展，助推潍坊争创国家级海洋经济创新示范城市，为奋力谱写中国式现代化山东篇章作出更大贡献。