本报讯 （记者 王首荣）近日，中铁十局承建的津潍高铁寿光东站站房工程主体结构顺利封顶，标志着项目建设实现阶段性突破，为后续装饰装修、机电安装及配套施工奠定坚实基础。
　　寿光东站是津潍高铁沿线重要的中间站点，站房建筑面积约1.5万平方米，站场规模为2台4线，采用线侧平式设计，主体共三层，采用基本站台“平进下出”、中间站台“天桥进站、地道出站”的旅客流线模式。
　　津潍高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿海通道”和“京沪通道”的重要组成部分，对落实京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略具有重要意义。寿光东站建成后，将接入济青高铁等重要线路，实现1小时内直达济南、青岛等核心城市，为市民出行提供极大便利，能够搭建起连接长三角、京津冀等经济圈的快速通道，为寿光市经济高质量发展注入新活力。