□本报记者 刘元超
　　连日来，持续的高温天气，给公交运营与市民出行带来双重挑战。在潍坊市公交集团的维修车间与街头抢修现场，一群身着工装的修理工正在战高温、除故障。他们以汗水为墨、以坚守为笔，在火热的夏季书写着责任与担当，成为保障城市公交顺畅运转的“幕后英雄”。
　　8月里，在午后的维保车间，热浪裹挟着机油味扑面而来。市公交集团一公司修理工伦恒松俯身在待修车辆后，在狭小的机舱内更换沉重的电机控制器。引擎的残热未散尽，他深蓝色工装早已被汗水浸透，汗渍如地图般形成鲜明轮廓。一小时后，故障排除，伦恒松抹了一把脸上的汗水，但汗水依旧顺着脸颊继续流淌，他的脸上却露出如释重负的笑容。
　　闷热的车间里，伦恒松只是众多修理工中的一员。“拧底盘螺丝差半圈都可能出问题。”市公交集团二公司修理工李伟卓边说边蜷身钻进公交车底部，在狭小闷热的空间里，他的工作服早已湿透，紧贴着身躯。他顾不上擦拭脸上的汗水，双手在油污中灵活操作，对悬挂、管路等关键部位逐一“问诊”。高温天气下，车辆故障高发，他和同事们将“分毫必较”刻进检修流程，哪怕是管路的细微渗漏、螺丝的轻微松动，都逃不过他们的“火眼金睛”。
　　夜幕降临后，故障车旁总伴着修理工的身影。孙顺峰和同事接到修理应急命令后，第一时间赶到街头故障车现场。夜色中的闷热如同无形的“蒸笼”，蚊虫在耳边嗡嗡作响，孙顺峰手持工具专注排查线路，身旁举灯的同事额头汗珠滚落，从线路检测到部件更换，每一步都精准利落。直到车辆重新启动、恢复运营，孙顺峰才松了一口气。
　　市公交集团三公司维修车间内，与高温的“持久战”每日都在上演。修理工李锐锐钻进车底检修时，黢黑的机油混着汗水从脖颈滑落，手中的扳手却稳如磐石。检测空调故障需爬上滚烫的车顶，正午的阳光照射下，车顶温度高达50℃，李锐锐需伏在车顶调试设备，汗水顺着安全帽系带滴落在金属表面，瞬间蒸发。“绝不放行一辆‘带病’车。”这句承诺被他和同事们用布满老茧的双手牢牢托起。
　　“发车前必须让车辆恢复清凉，让乘客舒心坐车！”市公交集团假日车队修理工胥纪成每天提前一小时到岗，为重点车辆做“全面体检”。有一次，一辆即将发车的公交车突发空调故障，他二话不说立即钻进发动机舱。一股热浪扑面而来，他在狭小空间里逐条排查线路，汗水模糊了视线，他就用沾满油污的袖口匆匆一抹。在20分钟的紧急抢修后，冷风重新送入车厢，而他的工装已结出大片白花花的碱渍。
　　市公交集团大修厂车间里，修理工们正围着公交车的“心脏”——高压电池组展开精密“手术”。“高温下的电池组就像揣着小火炉，半点马虎不得。”修理工崔志前摘下被汗水打湿的护目镜，因绝缘手套密不透风，他的指节因长期工作而泛着青白色。在狭小的电池舱内，弯腰操作不到10分钟，后背就被汗水完全浸透。各位修理工紧盯检测仪上跳动的数据，在金属缝隙间精准拧动螺栓，从拆解到检测、从更换到重组，每一步都力求毫厘不差。当最后一组电池模组归位，仪表盘亮起正常运行的绿灯，崔志前长舒了一口气。
　　暑运期间，潍坊公交的修理工们或在车间与机械“较劲”，或在街头和故障“赛跑”。工装沾满油污，额头布满汗珠，但他们却用专业与坚守，为市民铺就了一条安全的出行路。